Chip Tuning

wojoo, 16.05.2010, 14:17 « poprzedni - następny »

heko

...kata nie trzeba wstawiać...bez kata zawsze lepiej...
..przeprogramować .boxa?..zalezy jakiego...redboxa usb można stroić na hamowni...ale doła nie zlikwidujesz..może trochę...oczywiście chipem można więcej...ale to pracochłonne

...G-CS...to mój wymysł...tak troszkę inaczej niż wszyscy...no i pod dotację EU lepiej brzmi :P
...G...znaczy Grzegorz :P
Wypożycz FF RS 3 :D Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://gcscars.pl/
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://www.gcstuning.pl/
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.https://www.facebook.com/GCSTuning

weksla

No faktycznie twój dołek jest trochę większy, w takim razie ja swoim się nie przejmuje,
Nie sądzę aby to było turbo ze względu na to iż moment na poziomie 340Nm masz już przy około 1700obr/min. Czyli doładowanie ma dobre, skłaniałbym się bardziej do czegoś w układzie wtryskowym mimo iż to tddi
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

T

18.05.2010, 23:25 #32 Ostatnia edycja: 19.05.2010, 02:40 by badger
Poniższy wykres nie pochodzi z Mondeo lecz z podobnego auta czyli z Vectry 1,9 CDTi 16v.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.



To jest dość delikatny program, ma celowo ograniczony maksymalny moment do 400 Nm żeby nie obniżać za bardzo trwałości układu przeniesienia napędu. Zobaczcie jaki ładny wykres momentu. W rzeczywistości opada łagodnie aż do odcięcia przy 5000 rpm, ale auto było hamowane tylko do 4500 rpm. Jedynie w dolnej partii mogłoby może być odrobinę lepiej, ale być może taka uroda tego silnika.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Fordtuning.pl
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Samochody.club

eng

Cytat: auchim w 17.05.2010, 21:32
dobra dobra, działaj u siebie z hybrydą jak Ci wyjdzie to też wymienię  :D

na innym forum heko podsumował że to przez wywalenie kata  ??? na razie jest jak jest, dużo czasu zeszło mi z poskładaniem pakietu od ST teraz już na spokojnie z powrotem będę działać z silnikiem

A kiedy zobaczymy jakieś fotki Twojego autka ;>? o co tak zamilkłeś na gg kolego ;)? Pamiętam, że masz u mnie piwko.

auchim

foty sa, kiepski admin z Ciebie, forum nie ogarniasz  :D
na gg zadko kiedy jestem bo w pracy kazali zablokowac wszystkie takie wynalazki :E

weksla

No kiepskie, ale przecież widać, więc o co chodzi?
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

GaBB

Jak patrze po waszych wykresach to strasznie moment i moc spada wam po 4tys...
U mnie ten spadek jakiś mały, prawie na tym samym poziomie moc i moment przy 4tys jak i 4,5 tys :)
Czemu tak?
Mój pierwszy wykres:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

-----
Pozdrawiam,
Marcin

wojoo

to wszystko mozna zrobic programem ... chcesz miec lioniwy to da sie zrobic tylko bedziesz mial moze ze 300nm ;p

« Dodane: 19.05.2010, 20:03 »

poza tym po co w dieslu moment przy odcięciu ?
"Twój samochód jest wtedy wystarczająco szybki, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć"-Walter Röhl

weksla

tak jak mówi Wojoo, wszystko da się zrobić programem, tylko jak rozciągniesz krzywą momentu mniej więcej płasko przez cały zakres obrotów, to spadnie Ci znacząco moment obrotowy
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

GaBB

Tak tylko zapytałem o konkretna sytuację u mnie na wykresie który był robiony przed jakimikolwiek modyfikacjami auta.
:) czysta ciekawość.
-----
Pozdrawiam,
Marcin

T

Cytat: wojoo w 19.05.2010, 20:02
poza tym po co w dieslu moment przy odcięciu ?
A po co jakaś górka w momencie w wąskim zakresie obrotów? ;)
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Fordtuning.pl
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Samochody.club

weksla

Tomasz żebyś poczuł flaki w gardle podczas wciśnięcia w siedzenie:)
Ford Mondeo 2.0 TDCI 130ps ------> 160ps<br />Ford Focus ST225--------------------> 450ps

T

Cytat: weksla w 20.05.2010, 15:49
Tomasz żebyś poczuł flaki w gardle podczas wciśnięcia w siedzenie:)
Wolę zobaczyć wszystkich innych daleko w lusterku wstecznym niż poczuć przyspieszenie przez sekundę, a potem zmieniać bieg na wyższy bo już nie jedzie. ;)
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Fordtuning.pl
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Samochody.club

wojoo

Cytat: Tomasz w 20.05.2010, 15:53
Cytat: weksla w 20.05.2010, 15:49
Tomasz żebyś poczuł flaki w gardle podczas wciśnięcia w siedzenie:)
Wolę zobaczyć wszystkich innych daleko w lusterku wstecznym niż poczuć przyspieszenie przez sekundę, a potem zmieniać bieg na wyższy bo już nie jedzie. ;)

ty lepiej napraw swoje auto a nie gadasz o górkach ;)
"Twój samochód jest wtedy wystarczająco szybki, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć"-Walter Röhl

T

Cytat: wojoo w 20.05.2010, 16:06
ty lepiej napraw swoje auto a nie gadasz o górkach ;)
Właśnie sobie nowe felgi zamówiłem. Na pewno się Wam wszystkim "spodobają". ;)

A sprawnej V-ki już się nie mogę doczekać, bo jak niektórzy wiedzą obecnie jeżdżę turbodieslem.  ;D
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Fordtuning.pl
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.Samochody.club