[Mondeo] ST220 Estate - Rodzinny Grand Tourer

[Tigerbart]

Czekam na miejsce w warsztacie.. Tyle czasu się naczekałem i nastał sezon, muszę znów czekać. Frustracja z mojej strony nie ma sensu, zmęczony też już tym jestem wiec cierpliwie czekam

[Tigerbart]

Doradźcie mi proszę jakie możliwe najlepsze świeczki są do naszych silników? Kupować irydowe czy inne, czy zostać przy nowych Motorcraftach?

[tomekka]

Oryginały

[zajc]

U siebie mam platynowe Boscha, 22 zł sztuka, 1000 km zrobione i nie mam zastrzeżeń.

[Tigerbart]

Udało się w końcu moje auto wcisnąć do warsztatu. Ze względu na szybko podejmowane decyzje i błyskawiczny rozwój sytuacji nie zdążyłem porobić zdjęć wszystkich gratów, których dotyczyłą wizyta, a także zdjęć przed i po montażu.. mam pecha.

A wizyta dotyczyła montażu następujących rzeczy:

- gwint AP Sportfahrwerke
- Nowe przewody hamulcowe sztywne
- HEL - przewody elastyczne w czerwonym stalowym oplocie
- dobry płyn hamulcowy EBC
- tarcze i klocki tył (Zimmermann)
- zregenerowane zaciski FF2ST, tarcze 320mm i klocki (Zimmermann)
- dystanse H&R 15mm
- Świece platynowe Bosch
- kable WN Magnecor
- filtry i olej

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Z demontażem starego zawieszenia była jazda, trzeba było zdejmować tylny wózek bo śruby od nowości nie były ruszane, jedna z nich się upie....

Nie mogliśmy wyjechać z warsztatu na glebie - pół godziny rzeźby z podkładaniem najazdów

Przy okazji pozazdrościłem Steveno wypucowanego auta i kupiłem ten sam zestaw kosmetyków do pielęgnacji.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.http://strefa-autokosmetyki.pl/pl/p/Meguiars-Paint-Restoration-Kit/104

Dziś przeznaczyłem cały dzień na zastosowanie tych środków aby doprowadzić auto do oczekiwanego wyglądu. Zacząłem w południe, a skończyłem nieco po 20tej i znowu - ponieważ robiło się ciemno, a kumpel zamykał już warsztat musiałem na szybko robić zdjęcia... telefonem. Nie mam szczęścia do zdjęć... No ale trudno, na pewno jeszcze będzie okazja.

Od razu mogę wystawić ocenę poszczególnych środków z zestawu po ich zastosowaniu:

Zastosuję skalę od 1 do 5, gdzie 5 będzie najwyższą:

- szampon - 3 - dlatego, że mimo, że jest wydajny, to zostawia smugi
- glinka - 4 - bardzo dobra glinka, zajęła mi połowę czasu dziś (4 godziny) aby całe auto ogarnąć, nie ma 5 bo nie wszystko usunęła mimo wielokrotnego i żmudnego zastosowania miejscowego (mówię tu o niektórych plamkach i jakimś dziwnym kleju)
- przygotowanie do woskowania - 4 - preparat bardzo łatwo się nanosi lecz trochę się maże przy polerowaniu mimo cienkiej warstwy
- wosk - 5 - bardzo dobry, chyba najlepszy jaki do tej pory miałem przyjemność zastosować - bardzo łatwy w aplikacji i bardzo łatwy w polerowaniu
- gąbki i szmatki - 5 - wysokiej jakości produkty, gąbki nie rozwalają się po użyciu, a mikrofibra bardzo miękka

Ogólnie oceniam zestaw na 4,5. Steveno - preparat do uaktywniania glinki wystarczył mi na całe auto bez rozcięczania, nawet troszeczkę mi zostało - a nie oszczędzałem !

No i jak skończyłęm szybko robiłem zdjęcia:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Chciałem jakoś ując na foto jak powierzchnia karoserii wygląda więc:


Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Na pierwszym zdjęciu Cosworth kolegi HEX widoczny na moim zderzaku, a na drugim ja w drzwiach kierowcy machający do was

Generalnie wiem, wiem - telefonem i wieczorem i na szybko.. no ale cóż jest jak jest. Może jutro.

Opinie?

[bishop]

Opinie?

Jest bardzo dobrze.

[Tigerbart]

Po wymianie kabli i świec auto przestało szarpać na niskich obrotach, wymieniłem też krokowca i nie ma już buczenia.

Wymianę tulei na poliuretanowe odłożyliśmy na jesień gdy będzie robiona konserwacja podwozia. Po prostu zdemontujemy wszystkie elementy zawieszenia, co się da to piaskowanie i proszkowe malowanie na czerwono (stabilizator, wahacze, zwrotnice itd) a po montażu tulejek na auto.

Decyzja jest taka gdyż obecne zawieszenie nie wymaga żadnych interwencji, a przy konserwacji przyda się łatwiejszy dostęp do wielu miejsc, no i jedna robota ze wszystkim.

Oczywiście to nie jest koniec ze zmianami w aucie - teraz przednie lampy będą robione, kilka elementów mama też przygotowanych, ale po kolei, wszystko pokażę na zdjęciach.

[sseebbaa1]

Ale odpicowałeś brykę!
Wygląd to jedno, ale technicznie to pięknie dopracowujesz autko i nie szczędzisz grosza!
Ładnie wygląda ten zestaw zawieszenia.

[Tigerbart]

Przy okazji podłączyliśmy furę do kompa i są dwie rzeczy:

- nie udało się znaleźć i wyłączyć sygnału niezapiętych pasów - chyba bez wymiany gniazda do zapinania pasów kierowcy się nie obejdzie
- w ogóle pokazał się tylko jeden błąd, którego nie udało się go też skasować: C1310 Przetwornik ciśnienia hamowania koła przedniego lewego

Co to może być?

[zajc]

Fajnie siedzi, myślę że nie skręciłeś na maxa

[xmen]

no bajka  nie pogadasz ile Cię gwint kosztował ??

[yayko]

Bardzo twardo na tym gwincie?
Tetaz wygląda  mega

[MAG]

Kosiarka super, ale Twój też niczego teraz wygląda ;-)

[weksla]

Pieknie się prezentuje

[Tigerbart]

Gwint skręcony na połowę, kosztował ostatecznie 2400zł, a komfort jazdy pozostał na wysokim poziomie

Duże i ciężkie auto w porównaniu z Escortem - spodziewałem się twardej jazdy a tu okazał się komfortowy gokart

Fajnie, że się wam też podoba, to motywuje do dalszej pracy