[Focus] Hybryda Turbo 1.6 TDCI

Nowicjusz

Focus MK2 1.6 TDCI
Kraków

Witam szanownych forumowiczów!
Zauważyłem że w sprzedaży pojawiły się nowe koła kompresji do turbawek GT1544V:
http://allegro.pl/wirnik-hybrydowy-turbosprezarki-grupa-psa-gt1544v-i3373085924.html
Czy ktoś to zakładał i testował? Jest na tym faktycznie wiekszy przyrost doładowania a zarazem mocy?

Weteran forum

Focus 3 RS 2.3eb 350...?
Kraków

wyglada ciekawie, OEM-owe są stosunkowo słabe, więc jest szansa na zwiększenie wytrzymałości...co do wzrostu doładowania i mocy, nic się nie zmieni, pracą/wysokościa ciśnienia steruje komp, poza tym zwiekszenie doładowanie w dieslu, nie zwiększa mocy nawet o 1KM

[Wypożycz FF RS 3 http://gcscars.pl/http://www.gcstuning.pl/https://www.facebook.com/GCSTuning]

Wypożycz FF RS 3 http://gcscars.pl/
http://www.gcstuning.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning

Nowicjusz

Focus MK2 1.6 TDCI
Kraków

Jasne samym powietrzem silnik nie jedzie Ale hybryda plus odpowiedni program to jest już wiekszy przyrost mocy i momentu. Pytanie czy to nowe koło kompresji jest w stanie wytworzyć wieksze ciśnienie od seryjnego czy producentom zależało raczej tylko na wzmocnieniu konstrukcji?
PS. Ta strona też jest warta uwagi http://www.hybridturbos.com/

Weteran forum

no jak wirnik jest wiekszy/wydajniejszy to przy tych samych obrotach (a to reguluje ilosc spalin) daje wiecej powietrza

Nowicjusz

Korzystam z linku, który podałeś, aby dowiedzieć się więcej.

Nowicjusz

u siebie mam hybryde JR speca którą robiłem na zamówienie. Działa znakomicie https://fmic.pl/549-jrspec-hybrid